Глава 2. Рулевое управление
8. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
| Тип транспортного средства | Суммарный люфт (градусов), не более |
|---|---|
| Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы | 10 |
| Автобусы | 20 |
| Грузовые автомобили | 25 |
9. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.
10. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).